(Genova 2 agosto 1904 – Genova 2 marzo 1963)
E’ stato principalmente un ostacolista (110 mt ostacoli), ma si espresse anche come velocista (400 mt piani) e multiplista, ovvero in quelle gare costituite da due o più discipline dell’atletica leggera.
Fu iscritto nella società sportiva GS Nafta Genova.
Prese parte ai Giochi OIimpici di Amsterdam nel 1928, gareggiando nei 110 metri ostacoli e nella staffetta 4×400 metri, corsa con Luigi Facelli, Guido Cominotto ed Ettore Tavernari, senza però raggiungere la finale.
Partecipò anche ai Giochi di Los Angeles 1932, dove si piazzò al sesto posto nella staffetta 4×400 metri insieme a Giovanni Turba, Mario De Negri e Luigi Facelli.
Con Angelo Ferrario, Ettore Tavernari e Mario Rabaglino conquistò il quarto posto nella staffetta 4×400 metri ai campionati europei di Torino 1934.
Record e obbiettivi raggiunti:
| 400 metri piani | 48″3/5 ( Parigi 13/07/1930) |
| 110 hs | 15″0 (Genova 26/10/1930) |
| decathlon | 7237,55 (Genova 14/07/1929) |
| 400 hs | 57″0 (1928) |
| disco | 40,54 m (1934) |
| giavellotto | 51,60 m (1929) |
- 1 volta campione italiano assoluto nei 400 m piani (1933)
- 3 volte campione italiano assoluto nei 110 m ostacoli (1927, 1928 e 1929)
- 2 volte campione italiano assoluto nella staffetta 4×400 m (1927 e 1928)
- 6 volte campione italiano assoluto nel pentathlon (1925, 1926, 1927, 1928, 1929 e 1930)
- 2 volte campione italiano assoluto nel decathlon (1927 e 1930)
A Giacomo Carlini fu intitolato l’impianto sportivo multifunzione a cui nel 2021 fu aggiunto anche il nome del rugbista Marco Bollesan, diventando oggi lo stadio Giacomo Carlini – Marco Bollesan.
Lo stadio Carlini fu iniziato dal 1912 e nel corso degli anni ricevette finanziamenti dalla società petrolifera Nafta, l’allora filiale italiana della Shell.
L’apertura ufficiale avvenne il 26 novembre 1927 con una rassegna internazionale di gare di atletica leggera e sport motoristici, vantando anche l’unico velodromo della regione, fin dall’inaugurazione fu noto con il nome di Stadio della Nafta.
Nel dopoguerra divenne l’impianto d’allenamento della neonata formazione calcistica della Sampdoria.
Oggi ospita numerose partite di rugby, motivate dal fatto che il CUS Genova Rugby è la società che dal 2014 gestisce l’impianto.
Dal 1982 al 1988 è stato completamente ristrutturato ad opera di Aldo Rizzo; successivamente venne ristrutturato nel 2012, al fine di approntare un campo da rugby in sintetico dalle misure regolamentari e la completa ristrutturazione della pista di ciclismo.
La rinnovata struttura dello stadio è stata inaugurata il 21 aprile 2012.
Recentemente (2024) è stato approvato un piano di riqualificazione che verrà attuato nel prossimo biennio, tuttavia, uno degli elementi che non potrà essere oggetto di rinnovamento è il velodromo, che purtroppo non rispetta i requisiti necessari per essere utilizzato come pista da competizione ufficiale.
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